Igen mozgalmasan alakult az elmúlt harminc nap az autóipari résztvevők számára, szinte minden napra jutott hír, amire felkaphattuk a fejünket. Amellett, hogy dübörög a Mercedes beruházás - szeptember elsejével gépsorokkal és új munkatársak bővült a gyár - számos új beruházásról szóló hír látott napvilágot.

Prof. Dr. Palkovics László járműipari szaktekintély, akadémikus, a Knorr-Bremse Fékrendszerek magyarországi kutatási és fejlesztési igazgatója került megválasztásra, mint a Kecskeméti Főiskola stratégia rektor helyettessé - tartózkodás és ellenszavazat nélkül. Szeptember elsejével indul a megbízatás, a Főiskola elsősorban a Mercedes beruházás kapcsán, az intézmény hosszú távú terveinek minél eredményesebb magvalósítása érdekében döntött az új pozíció és a professzor mellett.

A Skót Edingburghi Napier Egyetem bioüzemanyag kutató központja új bioüzemanyagot kísérletezett ki, mindössze két év leforgása alatt, az alapanyag pedig mi lehetne más mint a whisky gyártás melléktermékei. Az új üzemanyaggal, 30 százalékkal nagyobb teljesítmény leadására van lehetőség, hagyományos bio-etanolhoz képest.

Ha hiszik, ha nem, de Nemzetközileg is az élvonalba tartozunk - K+F adókedvezmények terén. Erre még rá is tesz egy lapáttal, hogy 2010 óta már az iparűzési adó alapja is kevesebb lehetne a kutatás-fejlesztésre költött közvetlen összegek ellenértékével, és még számtalan adónemből írhatók le az ilyen jellegű költségek. Ez sajnos csak nagyon ritkán fordul elő, mivel a vállalatok többsége azt sem tudja, hogy létezik ez a lehetőség.